Inglesina Twin Sketch

Notre score 9.57 / 10

Analyse de Peter Crona Dernière mise à jour Distinction Meilleur choix milieu de gamme parmi les poussettes doublesMéthode Comment nous faisons nos recherches

À vérifier avant d'acheter

Vérifiez la fiche exacte du revendeur, surtout parce qu'elle peut changer après notre vérification.

Affiliation : Nous pouvons recevoir une commission si vous achetez via nos liens.

Inglesina Twin Sketch

Points forts / Points faibles

Points forts

  • Les deux dossiers se règlent indépendamment quand les enfants ne dorment pas au même moment.
  • Pliage à une main et position debout une fois pliée, utiles pour le rangement.

Points faibles

  • Le fabricant annonce 12,5 kg dans son texte mais 7,2 kg dans son tableau technique : vérifiez le poids réel de la version vendue avant de compter dessus pour des portés quotidiens.
  • Suspension avant seulement et roues modestes : c'est fait pour la ville, pas pour les chemins, et le plafond de 15 kg par enfant arrive plus tôt que sur les grandes doubles.

Infos produit

À partir de
Naissance
Poids max. par place
15 kg par siège
Places
2
Configuration des sièges
Poussette double fixe
Page produit
Ouvrir la page produit
Prix/Achat
Voir le prix sur Amazon

L’Inglesina Twin Sketch a sa place sur votre liste si vous attendez des jumeaux ou avez deux enfants d’âges rapprochés et cherchez une double côte à côte facile à ranger. Les deux sièges se règlent indépendamment : quand l’un veut dormir pendant que l’autre reste assis, chacun garde sa position. Inglesina indique une utilisation dès la naissance, mais il faut respecter la position prescrite par le manuel pour un nouveau-né. Le pliage à une main tient debout une fois replié (51 cm x 60 cm x 31 cm). Cette mesure est celle de la poussette fermée : mesurez aussi vos portes et vérifiez la largeur du modèle ouvert avant l’achat. La liste des éléments inclus chez Inglesina comprend la poussette, l’arceau et le panier, pas deux nacelles.

La contrepartie, c’est la durée et le terrain. Chaque siège plafonne à 15 kg, donc les enfants plus grands en sortent plus tôt que sur des doubles plus robustes, et la suspension limitée à l’avant la destine surtout à la ville. Vérifiez l’espace de votre coffre, les roues pour vos trajets et le poids réel à soulever : les documents du fabricant annoncent 12,5 kg dans le texte mais 7,2 kg dans le tableau technique.