Graco 4Ever DLX Grad 5-in-1 Convertible Car Seat

Nuestra puntuación 9.33 / 10

Análisis de Peter Crona Última actualización Método Cómo investigamos

Antes de comprar

Conviene revisar la ficha exacta de la tienda, sobre todo porque puede cambiar después de nuestra revisión.

Enlace de afiliado: Podemos recibir una comisión si compras a través de nuestros enlaces.

De 4-120 lb (1,8-54,4 kg) en cinco modos (arnés orientado hacia atrás de 4-40 lb (1,8-18,1 kg) y a favor de la marcha de 26,5-65 lb (12-29,5 kg)).

Graco 4Ever DLX Grad 5-in-1 Convertible Car Seat

Ventajas / Desventajas

Ventajas

  • El entrenador de cinturón se puede retirar y usar mientras otro niño ocupa la silla principal.
  • Las 18 pulgadas de ancho y el área más estrecha de los portavasos pueden ayudar al planear una fila trasera concurrida.

Desventajas

  • Con 18 pulgadas de ancho, sigue ocupando espacio; el diseño slim no asegura que quepan tres sillas.
  • El quinto modo interesa sobre todo a las familias que usarán el entrenador después del elevador.
Marca estadounidense

Datos del producto

Peso máximo
120 lb (54,4 kg)
Uso de la silla
Elevador, Bebé, Niño pequeño
Instalación
Cinturón del auto
Página del producto
Abrir la página del producto
Precio/Compra
Ver precio en Amazon

Elige la 4Ever DLX Grad si buscas un asiento con arnés y elevador y te interesa su entrenador de cinturón extraíble. Graco indica contramarcha con arnés de 4-40 lb (1,8-18,1 kg), arnés hacia delante de 26,5-65 lb (12-29,5 kg), elevador con respaldo de 40-100 lb (18,1-45,4 kg), elevador sin respaldo de 40-120 lb (18,1-54,4 kg) y entrenador de cinturón de 50-120 lb (22,7-54,4 kg). Cada modo tiene sus propios límites: sigue la etiqueta y el manual del asiento; 4-120 lb (1,8-54,4 kg) no es un único modo de uso. Mide 18 pulgadas de ancho y es un 10% más estrecha junto a los portavasos que la 4Ever DLX estándar, pero eso no garantiza que quepan tres sillas. En un auto pequeño, comprueba la reclinación orientado hacia atrás, el espacio para el pasajero delantero, la ruta correcta del cinturón y el ajuste en cada plaza prevista.