Kinderkraft I-GROW i-Size

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40-150 cm; rückwärts bis 105 cm. Anderer Einbau im Sitzerhöhungsmodus.

Kinderkraft I-GROW i-Size

Vorteile / Nachteile

Vorteile

  • Rückwärtsfahren bleibt bis 105 cm möglich; mit 76 cm muss der Sitz nicht nach vorn gedreht werden.
  • Später lässt sich derselbe Sitz für 100-150 cm mit dem Fahrzeuggurt nutzen, wahlweise zusätzlich mit ISOFIX.

Nachteile

  • Mit internem Gurt sind ISOFIX und Top Tether erforderlich; der Dreipunktgurt allein reicht dafür nicht.
  • Seitlich gedreht darf der Sitz nicht während der Fahrt verwendet werden. Vor dem Losfahren in einer zugelassenen Fahrposition einrasten.

Produktfakten

Sitznutzung
Baby, Kleinkind, Sitzerhöhung
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Der I-GROW passt zu Familien, die einen drehbaren Sitz bis 105 cm rückwärtsgerichtet und später als Sitzerhöhung nutzen möchten. Prüft vor dem Kauf den Top-Tether-Verankerungspunkt und den Platz hinter dem Vordersitz. Die Drehfunktion hilft nur, wenn sich der Sitz im eigenen Auto gut erreichen und einstellen lässt.

Drei Phasen mit unterschiedlichem Einbau

Rückwärtsgerichtet gilt der Bereich 40-105 cm mit internem Gurt, ISOFIX und Top Tether. Vorwärtsgerichtet ist der interne Gurt für 76-105 cm vorgesehen, frühestens ab 15 Monaten und mindestens 76 cm Körpergröße. Auch dann sind beide Verankerungen erforderlich; einen Stützfuß hat der Sitz nicht. Der Neugeboreneneinsatz wird verwendet, bis das Kind 76 cm erreicht.

Für 100-150 cm wird der I-GROW zur vorwärtsgerichteten Sitzerhöhung: Den internen Gurt nach Anleitung verstauen und das Kind mit dem Dreipunktgurt des Autos anschnallen. ISOFIX ist in dieser Phase optional. Neben der Körpergröße zählt, ob das Kind den Gurt während der gesamten Fahrt korrekt anliegen lässt.

Gurtverlauf und Drehsperre prüfen

Den Top Tether nach der I-GROW-Anleitung führen und vor jeder Fahrt Drehsperre und Verankerungsanzeigen kontrollieren. Die seitliche Position dient dem Hineinsetzen, nicht der Fahrt. Für rückwärtsgerichtetes Fahren über 105 cm hinaus braucht ihr einen Sitz mit höherer Reboard-Grenze; der spätere Sitzerhöhungsbereich erweitert diese Grenze nicht.